几天前，被誉为中国经济领域“奥斯卡”和“风向标”的2009CCTV中国经济年度人物揭晓。新浪首席执行官兼总裁曹国伟等十位中国经济界大佬荣耀入选，而尤其值得庆贺的是，中国汽车企业有两位重量级人物上榜，长安汽车董事长徐留平、浙江吉利控股集团董事长李书福双双入选，这也表明今年国内汽车市场气贯长虹的蓬勃态势。

    12月25日，西方圣诞节。一周后，中国元旦。

    在国内，圣诞节和元旦挨得很近，因此民间戏称“双黄蛋”。

    其实，2009年的中国汽车市场，一片欣欣向荣，已经提前诞下一颗“双黄蛋”。到年终产、销均有望突破1300万辆大关，此为“双黄”一；国内企业重组、优化组合，海外并购频繁上演，此又为“双黄”二；跨国汽车巨头在中国重获新生，自主品牌也“翻身做主站起来”，实现了鲤鱼跳龙门式的突飞猛进，此乃是“双黄”三。

    有意思的是，长安汽车董事长徐留平在央视中国经济年度人物的颁奖典礼上，出人意料地献给观众一副金灿灿、红澄澄色调的年画：一个活泼可爱的小娃娃，驾乘汽车，在波涛汹涌的浪花中腾挪跌宕，正朝着高耸巍峨的龙门急速驶去。

    徐留平在央视年度经济人物颁奖现场献给观众的“鲤鱼跳龙门”年画。

    徐留平的寓意再明显不过。对长安汽车来说，今年也成功下了一个“双黄蛋”：之一，不仅正式进入国内汽车行业第一阵营，并且在1-11月，实现130万产销量，以高于行业近20个百分点的增长率位居第一阵营“四大”之首；之二，成功实现国内央企间最大规模的汽车业务重组，重组以后，长安汽车市场规模跨越百万级，行业地位显著提升，产业布局合纵连横、贯穿南北，成为汽车界09年最大的赢家！

    中国汽车业在2009年成为全球第一产销大国，而汽车业也成为国民经济的支柱产业之一。长安汽车的飞速发展也为这些辉煌的业绩添上了精彩的一笔。更重要的是，在未来汽车产业竞争中占据制高点位置的新能源技术，长安汽车也已做好了充分的准备，抢占到决胜未来的先机。细心的观众也许已经意识到，徐留平在颁奖礼上献出的年画上，天真可爱的小娃娃，正是坐着一辆长安旗下的新能源车型跃过龙门，充分展示了长安汽车对新能源技术的重视和自信！

    徐留平，这位汽车界少有的经济管理学博士，常以经济学的角度，洞悉中国乃至汽车业的经济和市场变革并准确预测未来的走向。早在2008年底，在汽车下乡政策尚未出台时，他便制定了“决胜农村计划”，成为汽车下乡的领头羊。2009年，汽车下乡贡献占全国汽车业增长的35%。

    在2008年，长安还是一个年产销量没有过百万辆的企业。但在2009年，长安实现了鲤鱼跳龙门式的飞跃式进步。据保守预测，长安汽车今年产销将突破140万辆，同比增长63%，居第一阵营首位。

    其实，长安汽车2009年的发展，折射出中国自主品牌在今年大踏步前进的骄人成绩。曾几何时，跨国汽车巨头一度质疑中国民族汽车的实力。而这一年，国内市场井喷、自主品牌份额飙升、甚至大胆叫板跨国巨头等一系列举动，让全球汽车瞠目结舌。央视年度经济人物聚焦汽车业老总，也表明了一种风向——中国汽车腾飞的力量已经足以成为国内经济的引领者！